Segundo Rubens Barrichello, o volante da Fórmula 1 tem mais de 20 botões! Cada equipe tem um volante diferente, de acordo com o que o engenheiro desenhou.
Através do volante, dá para mexer em quase tudo no carro. É possível acionar o rádio para falar com a equipe, liberar o líquido de hidratação, mexer na mistura de combustível, acrescentar potência ao motor (não é o KERS, mas um botão que por alguns segundos aumenta a vazão de combustível e assim, dá mais potência ao motor – é bom para completar alguma ultrapassagem, mas nem se compara com o “canhão” do Kers). Há também o limitador de velocidade para ajudar quando se entra na área dos boxes, o regulador do diferencial, do balanço dos freios, da pressão do óleo, entre outros.
Os volantes são feitos de borracha e fibra de carbono, mesmo material da maioria das peças dos carros, e pesam cerca de 1,3 kg. O preço de cada volante é de aproximadamente 23 mil euros.
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